Yeşilırmak Motorlu Araçlar Limited Şirketi

Sobre Nós

O site MZ Parçaları foi fundado pela Yeşilırmak Motorlu Araçlar Ltd. Şti. Nossa empresa está entre os principais players do setor de peças sobressalentes para motocicletas. Por uma antiga paixão pelas motocicletas MZ, dedicamos um espaço especial a elas e lançamos o site mzparcalari.com — para você.

História das Motocicletas MZ:
Em 1906, a fundação foi lançada quando o jovem engenheiro dinamarquês Jörgen Skafte Rasmussen adquiriu uma fábrica têxtil desativada em Zschopau.
Em 13 de abril de 1907, o jovem engenheiro registrou sua recém-fundada empresa como "Rasmussen & Ernst" no tribunal da cidade de Zschopau. A empresa produziria acessórios industriais, domésticos e automotivos.
Em 1912, a fábrica foi renomeada para "Zschopauer Maschinenfabrik J.S. Rasmussen".
Em 1917, como outras fábricas durante a Primeira Guerra Mundial, foi obrigada pelo Estado a produzir armas. Além de estojos de munição, tentaram desenvolver automóveis a vapor. A empresa faliu, mas nasceu a marca DKW ("Dampf Kraft Wagen" – veículo movido a vapor).
Em 1919, outro marco: para se recuperar financeiramente, a fábrica apresentou um pequeno motor de dois tempos na Feira de Leipzig. A DKW passou a significar "Des Knaben Wunsch" ("O Desejo do Garoto").
Em 1920, montaram um motor auxiliar de um cavalo em uma bicicleta. A DKW tornou-se conhecida como "Das Kleine Wunder" ("O Pequeno Milagre").
Em 1921, produziram o Golem e o Lomos — os primeiros protótipos de scooters. A primeira experiência de corrida da DKW foi na prova de 800 km entre Berlim e Heidelberg organizada pelo ADAC, onde conquistou os três primeiros lugares.
Em 1922, Zschopau começou a produzir seus primeiros modelos reais de motocicletas. Após sua primeira vitória em corridas, foi nomeado "Reichsfahrtmodell". Motocicletas de 148 cc, dois tempos e 2,5 cv entraram no mercado. O nome da empresa foi alterado para “Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen”.
Em 1924, o modelo DKW de aço SM liderou a produção — 50.000 motocicletas DKW foram fabricadas.
Em 1926, os fabricantes de motocicletas conheceram as linhas de montagem pela primeira vez. Foi produzida a primeira motocicleta de dois tempos, dois cilindros e 2,5 cv. Os sucessos se sucederam: vitórias no Campeonato Alemão de Estrada e no Grande Prêmio da Alemanha.
Em 1927, foi criado o departamento de corridas. No mesmo ano, Rasmussen expandiu-se para os setores automotivo e de geladeiras.
Em 1928, a empresa adquiriu ações de outras grandes empresas e formou novas parcerias. Após comprar todas as ações da Audi Werke AG, tornou-se a maior fabricante de motocicletas do mundo, com 2.357 funcionários.
Em 1956, a empresa adotou o nome MZ e vendeu mais de 3.000.000 de motocicletas até 1990.
Em 1996, após a reunificação alemã, a empresa abriu capital — mas não gerou o interesse esperado.
Em 2004, com apoio financeiro e tecnológico da empresa malaia Hong Leong Industries, a MZ voltou ao mercado com nova força.
Em 2012, como Yeşilırmak Motor, lançamos o site MZ Parçaları na Turquia para resgatar o nome MZ, quase esquecido, adquirimos todos os direitos da marca MZ e a registramos oficialmente.
Em 2017, sob a marca Yeşilırmak MZ Motor, começamos a produzir peças originais para motocicletas MZ. Hoje, o mundo inteiro utiliza peças originais Yeşilırmak MZ Motor em motocicletas MZ.